Inteligentny asystent prędkości ISA (Intelligent Speed Assistant) to jeden z najnowszych elementów systemów wspomagania kierowcy, który zyskuje coraz większe znaczenie w kontekście bezpieczeństwa i zgodności z przepisami Unijnymi. Od lipca 2022 roku system ISA jest obowiązkowym wyposażeniem nowo homologowanych pojazdów na terenie całej Unii Europejskiej, a od lipca 2024 będzie musiał być obecny w każdym nowym samochodzie dopuszczonym do sprzedaży. Jak dokładnie działa system ISA, czym się różni inteligentny asystent kontroli prędkości od innych systemów, jakie niesie korzyści i z jakimi wyzwaniami się wiąże? Sprawdźmy.
Czym jest system ISA i jakie ma zadania?
ISA system (Intelligent Speed Assistance) to nowoczesne rozwiązanie technologiczne, którego zadaniem jest kontrolowanie prędkości pojazdu w czasie rzeczywistym oraz ostrzeganie kierowcy o przekroczeniu dopuszczalnej prędkości. System ten łączy informacje z systemu rozpoznawania znaków drogowych oraz danych map cyfrowych, aby określić, jaka dozwolona prędkość obowiązuje na danym odcinku drogi.

Działa inteligentny asystent prędkości ISA w taki sposób, by nie tylko informować kierowcę, ale także – w niektórych wersjach – ograniczać moc silnika, gdy dojdzie do przekroczenia prędkości. W zależności od konfiguracji, system ISA może działać w wersji pasywnej (informowanie i ostrzeganie) lub aktywnej (interwencja w pracę silnika).
Jak działa ISA (inteligentny asystent kontroli prędkości) w praktyce?
Działanie systemu opiera się na połączeniu kilku technologii. Najważniejsze elementy to:
- Kamera zamontowana za lusterkiem wstecznym, która służy do rozpoznawania znaków drogowych,
- System GPS, który dostarcza dane mapowe dotyczące ograniczeń prędkości,
- Sterownik centralny, analizujący dane w czasie rzeczywistym.
Po uruchomieniu silnika, a także po otwarciu drzwi pojazdu, system dokonuje kalibracji i zaczyna analizować otoczenie. Jeśli kamera wykryje znak ograniczenia prędkości lub dane z mapy wskażą inny limit, inteligentny asystent prędkości ISA wyświetla ostrzeżenie na desce rozdzielczej or ekranie głównym. W przypadku przekroczenia dopuszczalnej prędkości, kierowca może otrzymać sygnał dźwiękowy, wizualny lub odczuwalny (np. przez pedał gazu).

Obowiązek stosowania systemu ISA w Unii Europejskiej
Wprowadzenie ISA przez organy Unii Europejskiej miało na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, a także dostosowanie nowych samochodów do cyfrowego świata i systemów autonomicznej jazdy. W praktyce oznacza to, że:
- Od 2022 roku nowo homologowane pojazdy muszą być wyposażone w system ISA,
- Od 2024 każdy nowy samochód sprzedawany na terenie Unii Europejskiej musi posiadać inteligentny asystent prędkości,
- Producenci pojazdów muszą dostosować swoje linie produkcyjne i systemy do nowych wymagań.
Wersje systemu ISA – pasywna i aktywna
ISA system może działać w dwóch podstawowych wariantach:
- Pasywny inteligentny asystent prędkości – informuje kierowcę o przekroczeniu prędkości. Na ekranie pojawia się komunikat, a prędkość kierowcy jest porównywana z limitem wynikającym z danych GPS lub znaków drogowych. Dodatkowo pojawia się sygnał dźwiękowy lub migająca kontrolka.
- Aktywny inteligentny asystent prędkości – system aktywnie ingeruje w prędkość pojazdu, ograniczając moment obrotowy silnika, gdy kierowca przekracza dozwoloną prędkość. System nie uruchamia hamulców, ale poprzez pedał gazu daje opór, zniechęcając do dalszego przyspieszania.
W obu przypadkach kierowca ma możliwość samodzielnego prowadzenia pojazdu i może tymczasowo zignorować ostrzeżenie, jednak przy każdym uruchomieniu silnika system ponownie się aktywuje.

Co daje system ISA?
Inteligentny asystent kontroli prędkości przynosi wiele korzyści:
- Zwiększa bezpieczeństwo jazdy i zmniejsza liczbę wypadków związanych z nadmierną prędkością,
- Pomaga w zachowaniu przepisów w miejscach, gdzie często dochodzi do ich łamania,
- Wspiera zdrowy styl jazdy kierowcy, ograniczając agresywne przyspieszanie,
- Chroni uczestników ruchu drogowego, zwłaszcza w terenie zabudowanym,
- Zmniejsza emisję spalin dzięki płynniejszej jeździe,
- Ułatwia korzystanie z nowoczesnych systemów, jak lane assistant czy adaptacyjny tempomat.
Wady i problemy z systemem ISA
Mimo wielu zalet, system ISA nie jest wolny od wad, a ich lista staje się coraz dłuższa w miarę jego powszechnego stosowania. Oto najczęstsze problemy zgłaszane przez kierowców:
- Nieprawidłowe rozpoznawanie znaków drogowych – kamera może błędnie odczytać znak ograniczenia prędkości, szczególnie w przypadku złych warunków pogodowych, zabrudzonych lub przysłoniętych znaków,
- Nadmierna ingerencja w styl jazdy kierowcy – wielu użytkowników uważa, że działa ISA zbyt agresywnie, np. ograniczając przyspieszanie w sytuacjach, gdzie chwilowe przekroczenie prędkości jest bezpieczne,
- Nieaktualne dane mapowe – dane dotyczące ograniczeń prędkości nie zawsze są zgodne ze stanem rzeczywistym,
- No possibility of permanent deactivation – nawet jeśli kierowca dezaktywuje system, przy każdym uruchomieniu silnika ponownie się on włącza,
- Obawy dotyczące prywatności kierowców – niektórzy użytkownicy niepokoją się, że dane z systemu mogą być udostępniane organom udzielającym homologacji lub innym instytucjom,
- W pojazdach z automatycznymi skrzyniami biegów system może działać opóźnione lub niespójnie z innymi układami wspomagającymi.

ZENBOX PRO – rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć wybór
Jeśli jesteś kierowcą, który ceni sobie samodzielne prowadzenie pojazdu i nie chcesz być ograniczany przez system ISA, możesz skorzystać z rozwiązania, które zyskuje na popularności – ZENBOX PRO.

ZENBOX PRO to innowacyjne urządzenie elektroniczne, które pozwala na skuteczną i bezpieczną dezaktywację inteligentnego asystenta prędkości – bez ryzyka utraty gwarancji lub ingerencji w fabryczne systemy pojazdu. Po jego montażu:
- System ISA nie aktywuje się przy każdym uruchomieniu silnika,
- Masz pełną kontrolę nad prędkością pojazdu,
- Unikasz irytujących ostrzeżeń i ingerencji w pedał gazu,
- Możesz zachować indywidualny styl jazdy bez zbędnych ograniczeń,
- Działa dyskretnie i nie wpływa na inne funkcje pojazdu.
Dzięki ZENBOX PRO, kierowcy mogą odzyskać kontrolę nad swoim pojazdem i dopasować go do własnych preferencji, nie rezygnując przy tym z wygody nowoczesnych rozwiązań.
W obliczu powszechnego wprowadzenia ISA na terenie całej Unii Europejskiej, ZENBOX PRO może być odpowiedzią dla tych, którzy chcą jeździć odpowiedzialnie, ale też samodzielnie decydować o tym, jak działa ich auto.
See also:
- Active vs. passive safety - what do you need to know?
- Start-stop system - operation
- Mandatory passenger car equipment in 2025
- Sign recognition system - how does it work?
- ADAS - what it is and how it works
- Lane keep assist - how it works
- Driver fatigue detection system - does it really work?
- The most important safety systems in cars